普通的空气能热泵是开机时的功率都是一样的，无论水箱内的温差有多大，外机只要收到信号开机，那就一直按最大功率运行，直到达到设定温度。
变频空气能热泵功率是可以自动调整的，运行功率可在最小和最大范围内根据温差等因素作出相应的调整，从而达到省电的目的。
通俗地说可以用开车的例子来比喻一下，油比作电费，发动机比作压缩机，起点比作水箱初始温度，终点比作设定温度，司机比作控制系统。
普通的空气能热泵就像司机只会油门踩到底和刹车踩到底这2个技能，从起点起步时一脚油门踩到底，途中一直保持油门状，直到到达终点后再一脚刹车踩到底，如此一来，油的消耗就比较高，等同于电费比较高。
变频空气能热泵就像技能娴熟的老司机，从起点起步慢慢加油，平稳地开出，距离目的地较远时油门加大一些，以尽快到达终点，快到达终点时油门小一些，以平缓到达终点，最终准确停在终点位置，如此一来，油耗相对低一些，等同于电费少一些。当又收到任务时，又平缓开出，如此反复。
